Étude de cas
Présence Web &
Acquisition
Une société de transport de personnes était invisible en recherche organique et entièrement dépendante des clics payants. Nous avons reconstruit le site, l'architecture SEO locale et le suivi des conversions sans perturber une seule campagne Ads en cours.
Type
SEO / Ingénierie de croissance
Client
Société de transport de personnes (FR)
Délai
Refonte + bascule en moins d'une semaine
Périmètre
Refonte du site + SEO + continuité Ads
2 → 26
Pages indexées
17
Pages locales service × commune
97 / 100 / 100
Lighthouse perf / accessibilité / SEO
1,5 s / 0
LCP / décalage de mise en page
5,0 ★ · 37
Avis Google (profil optimisé)
0
URL cassées à la bascule
Problème
Le site de l'entreprise était pratiquement invisible sur Google : environ deux pages seulement apparaissaient dans les résultats. Près de 68 % des visiteurs arrivaient par la publicité payante, autrement dit presque chaque nouveau client devait être acheté.
Environ 2 pages visibles sur Google, et aucune page pour les communes réellement desservies
Un flux de prospects entièrement dépendant du budget Google Ads
Des pages lentes qui faisaient baisser le classement et renchérissaient chaque clic publicitaire
Des campagnes publicitaires en cours : toute modification du site risquait de faire perdre du chiffre d'affaires
L'objectif : rendre l'entreprise trouvable gratuitement sur Google, tout en gardant les publicités actives sans la moindre interruption.
Notre approche
Déménager d'abord, améliorer ensuite
Nous avons reconstruit le site en gardant chaque adresse de page strictement identique : ni Google ni les campagnes publicitaires n'ont remarqué le changement. Une fois le nouveau site validé, nous avons ajouté les 17 nouvelles pages locales couvrant deux services et neuf communes.
Des pages écrites pour de vrais lieux
Chaque commune a sa propre page, avec une introduction rédigée autour de repères locaux authentiques et du service proposé sur place. Google récompense les pages qui servent clairement un lieu réel et écarte les copies produites en série.
Des publicités jamais interrompues
Trois campagnes publicitaires ont tourné pendant tout le projet. Leurs adresses de destination sont restées identiques, et chaque formulaire et lien téléphonique a été testé avant et après la bascule : aucun clic payant n'a été gaspillé.
Rapide, et c'est voulu
Le nouveau site a été conçu pour se charger quasi instantanément. Résultat : des scores presque parfaits au test de vitesse de Google (97/100/100), et des clics publicitaires moins chers, car Google favorise les sites rapides.
Ce qui a été livré
Une page pour chaque commune desservie
17 pages, une par combinaison service et commune, chacune ouvrant sur une introduction locale unique d'environ 250 mots construite autour de repères réels. Chaque page se lit comme si elle avait été écrite pour cette commune.
Une bascule que personne n'a remarquée
Chaque ancienne adresse a continué de fonctionner : adresses identiques quand c'était possible, 13 règles de redirection pour le reste. Aucun clic publicitaire payé n'a atterri sur une page d'erreur.
Chaque prospect compté
Envois de formulaire, appuis sur le numéro de téléphone et clics e-mail sont tous mesurés : le budget publicitaire peut être jugé sur les prospects qu'il produit réellement. Tout a été testé en conditions réelles avant et après la bascule.
La confidentialité dans les règles
La bannière de cookies respecte les règles françaises (CNIL) : accepter ou refuser sur un pied d'égalité, et aucun suivi avant la décision du visiteur. Les prospects arrivés pendant qu'il décide sont quand même comptés.
Une machine à avis
Le profil Google Business a été entièrement optimisé, et demander un avis est devenu simple : un lien court, des QR codes pour les véhicules et un SMS prêt à envoyer pour le gérant. Le profil affiche aujourd'hui 5,0 étoiles pour 37 avis.
Une vitesse qui se ressent
Le contenu principal apparaît en 1,5 seconde et la mise en page ne bouge jamais pendant le chargement. Les pages rapides sont mieux classées et convertissent davantage.
Comment c'est construit
Le site repose sur une approche statique moderne : les pages sont préparées à l'avance plutôt qu'assemblées à chaque visite, d'où un chargement quasi instantané. Les formulaires transmettent les demandes par e-mail avec une protection anti-spam intégrée, les statistiques de visite respectent les règles françaises de confidentialité, et chaque mise à jour est vérifiée sur une préversion privée avant la mise en ligne.
Ce qu'on a appris
Un bon SEO ressemble beaucoup à une bonne ingénierie
Les gains sont venus de la structure du site : garder les adresses stables, rediriger les anciennes, décrire l'activité à Google dans le format qu'il lit, et vérifier que chaque prospect est bien compté. C'est cette rigueur qui a rendu sûre une bascule en une semaine.
Protéger d'abord ce qui fonctionne déjà
Le trafic gratuit venu de Google prend des semaines à se construire ; une campagne publicitaire cassée perd de l'argent le jour même. Tout le projet a été séquencé autour de la santé des publicités, et le flux de demandes du client ne s'est jamais arrêté.
Les avis font le gros du travail
Un profil à 5,0 étoiles avec des dizaines d'avis remporte les recherches « à proximité », les plus décisives pour une entreprise locale. Rendre la demande d'avis facile transforme une bonne réputation en un flux régulier de nouveaux avis.